Törnbericht Papillon Mai 2002

Törndaten:

Hier mein Web-Fotoalbum mit schönen Bildern von allen Törns

Am nächsten Morgen sah das Wetter nicht besser aus. Ein kurzer Blick auf die weißen Schaumkronen des Hollands Diep überzeugte mich, erstmal das Boot am Steg zu lassen und die nähere Umgebung zu erkunden. So fuhren wir nach Strijn, um dort ein wenig schoppen zu gehen. Am Nachmittag waren wir dann wieder an Bord. Das Wetter hatte sich nicht sonderlich verändert. Nach einem leckeren Abendmahl krochen wir recht früh in die Koje und hofften auf besseres Wetter.

Das Wetter sieht immer noch nicht besser aus. So bummeln wir heute ein wenig durch S'Gravendeel geschlendert. Ansonsten gibt es nichts neues zu berichten. Wir warten auf besseres Wetter.

Doch auch am nächsten Tag war das Wetter nicht besser. Nach einem guten Frühstück machten wir uns dann auf nach Dordrecht. Wir hatten zwar einmal kurz der Papillon die Wellen auf dem Hollands Diep gezeigt, aber direkt beschloßen, das müssen wir uns nicht antun. So ging auch der 2. Tag ohne Segeln vorbei. Ich habe mich als Ausgleich mit der Elektrik der Papillon besschäftigt. Der Erfolg war durchschlagend, So durchschlagend, das der Voltmeter seinen Geist aufgab. So konnten wir am nächsten Tag nach Amsterdam fahren, eine neue Meßeinheit zu kaufen. Was uns eine Irrfahrt quer durch die Stadt bescherte. Am Ende war ich jedoch glücklicher Besitzer eines neuen Voltmeters. Wie sich später jedoch herausstellte, ohne die dafür notwendigen Widerstände.

Den heutigen Tag verbringen wir in Amsterdam. Nach einer Irrfahrt durch die Stadt finden wir endlich einen Eletroladen, bei dem wir den Voltmeters finden. Leider stelle ich erst zu spät fest, das mir die notwendigen Widerstände fehlen. Jetzt hat die Papillon keinen funktionierenden Voltmeter, um die Spannung der Hauptbatterie zu messen.
So konnten wir den 3. Hafentag im Logbuch vermerken.

Am nächsten Morgen besserte sich das Wetter ein wenig, so das ich gegen Mittag beschliese auszulaufen.

Beim kräftigen Schub rückwärts. um vom Steg weg zu kommen. hob sich der Außenborder der Papillon ein wenig an und der Prop ratschte am Ruder entlang und blockierte es.
Nachdem das Adrenalin wieder auf ein normales Maß abgesunken war, fuhr ich zum Kran in der Hoffnung, die Papillon kurz aus dem Wasser zu heben, damit wir uns den Schaden anschauen können. Bei normaler Fahrt stellte ich schon fest, das der Vorschub schwächer war. So 1,5 - 2 kn weniger Geschwindigkeit war das Ergebnis.

Der Kran war natürlich nicht frei und so wuchtete ich den AB alleine aus dem Schacht, um mir wenigsten den Prop anzusehen. Durch die Berührung mit dem Ruder waren die Blätter an der Spitze etwas verbogen und lieferten deswegen keinen optimalen Vorschub. Das Ruderblatt schien auch etwas beschädigt zu sein. Nach einem Telefonat mit unserem Takelwart Heinrich Noever sollte ich den Zustand erstmal so lassen; man würde sich später darum kümmern.

So kamen wir recht spät los und kreuzten nur das kurze Stück bis Wilhelmstad.

Heute ist das schöne Wetter schon wieder vorbei. Es wird naß-kalt und ein wenig Nieselregen setzt auch ein. So beschließen wir, einen weiteren Tag zu bleiben und erst am Samstag wieder Richtung Strijensas zu segeln. So können wir noch einen Tag bei meiner Mutter verbringen.

So langsam müssen wir wieder an die Heimreise denken. Am Mittwoch muß die Papillon wieder in Strijensas sein. Aber noch beobachten wir kritisch den Himmel und warten auf besseres Wetter.

Wir befinden uns wieder auf dem Rückweg. Etappenziel ist für heute wieder Brunisse. Das Wetter ist superschön geworden und so genießen wir einen weiteren Segeltag. Abends liegen wir wieder in "unserer" Box. Der Pin-Code für die Toiletten ist immer noch 13579 und wir füllen uns so richtig wohl.

Heute geht es weiter. Unser Etappenziel sind diesmal die Volkerakschleusen Von dort ist es nicht mehr weit bis Strijensas. Und wir erwischen auch einen schönen Wind, so das wir gut voran kommen und am frühen Abend an den Volkerakschleusen sind. Dort legen wir uns diesmal auf die richtige Seite und verbringen die letzte Nacht an Bord. Morgen müßen wir die Papillon wieder abgeben.

Heute ist unser Törn mit der Papillon erstmal zu Ende. Allerdings fahren wir nicht nach Hause, sondern werden noch 4 Tage in Koudum mit einer Jolle segeln. Diese Veranstaltung habe ich für unsere Betriebssportgruppe organisiert. Hier könnt Ihr nachlesen, was wir dort erlebt haben.